Атомный ледокол очень похож на пароход. Принцип его действия вкратце можно описать так: атомный реактор превращает воду в пар, пар раскручивает турбины генератора, генератор вырабатывает электричество, оно в свою очередь поступает на электромоторы, вращающие 3 гребных винта.
Корпус ледокола достигает своей прочности, а прочным ему быть необходимо, т.к. он своим весом ломает и раздвигает ледяные глыбы, за счет шпангоутов, или, как их называют в простанородье, ребер жесткости. Корпус сшит из двойной стали толщиной в 5 см, так что при пробоине первого слоя вода не попадет в отсеки самого ледокола, только заполнится один из секторов обшивки корпуса.
На атомном ледоколе «50 лет Победы», фото которого вы видите в этой статье установлены 2 ядерных реактора общей мощностью 340 Мегаватт. Если реакторы будут работать круглосуточно, то этого вполне хватит, чтобы снабдить электроэнергией город Новосибирск с населением в 2 млн. человек. Сами реакторы очень хорошо защищены, и если даже на ледокол упадет пассажирский самолет, то реактор не пострадает. Работают они тоже достаточно долго: топлива хватает ему на 5 лет работы.
Кабинет главного инженера ледокола
9 метров под уровнем моря
В ледоколе достаточно много этажей
Две турбины, каждая из которых вращает по 3 генератора
Эти же турбины: вид сверху
Электромоторы, вращающие гребные винты
Рулевое устройство, поворачивающее перо руля
Верхняя часть руля, который сам находится под водой
Опреснительная установка, производящая более 120 тонн чистой воды
Воду можно пить, это обычная дистиллированная вода
Вспомогательные котлы
Опреснительная установка, производящая более 12о тнн чистой воды
Пожар на ледоколе тушат углекислым газом
Капает масло: просто подставили баночку. Россия…
Рулевая рубка
Для управления ледоколом нужно три человека:
- Рулевой матрос, который вращает штурвал.
- Старший вахты, который смотрит по приборам, куда двигается ледокол, и говорит, куда вращать штурвал. Он отвечает за весь корабль.
- Вахтерный помощник, который ведет вахтерный журнал и помогает старшему.
Три больших рычага управляют скоростью вращения винтов, у каждого из них есть 41 положение: 20 вперед, 20 назад и стоп.
Рулевой матрос и штурвал
Радиорубка
Коридоры ледокола
Бар на ледоколе
Библиотека на ледоколе
Ресепшн
Почта родным и близким
Сауны с бассейном на ледоколе
Спортзал на ледоколе
Тренажерный зал
Так моют руки перед рестораном: спиртовой раствор для дезинфекции
Сам ресторан
Как и принято во многих странах — шведский стол
На корабле работают три кондитера 😉
Если вам представится возможность побывать на ледоколе или, что еще лучше, провести там недельку-другую, как и sergeydolya, то обязательно ей воспользуйтесь: вы не пожалеете.
Александр
Вроде давно уже не ребенок,но завораживающее действие на меня производят такое гиганские механизмы.
Когда читал странная асоциация промелькнула со стражем медведем Шардиком из «Темной башни» С.Кинга,может потому что у медведя тоже субатомные элементы были?
А если лирику отбросить,хотелось бы на таком ледоколе побывать.
Саша
Всегда любила огромные машины. Северная техника — это фантастика! Спасибо.
Алекс
При всем моем уважении, «поршни, поворачивающие киль» — это как у Ильфа и Петрова: «… волны перекатывались через мол и падали вниз стремительным домкратом…» )))
Не говоря уже о вахтеРном помощнике… )))
Механик
Доброе время суток, поправлю автора. «Поршни, поворачивающие киль» — киль невозможно повернуть. Киль — нижняя балка или балки, проходящие посередине днища судна от носовой до кормовой его оконечности, и служащие для обеспечения прочности корпуса судна. А это рулевое устройство, поворачивающее перо руля.
Герман
Спасибо за правки, исправил в статье.