Напомним, что 17 июля 2014 года под донецком потерпел крушение лайнер «Малайзийских авиалиний», летевший из Амстердама в Куала-Лумпур. Все, кот находился на борту (283 пакссажира и 15 членов экипажа) погибли, большинство из них — 193 человека, были подданными Нидерландов.

Наконец-то, в соответствии с соглашениями, достигнутыми ОБСЕ с заинтересованными сторонами, эксперты из Голландии начали собирать обломки Boeing-777. Конечно поздновато, ведь прошло уже почти целых 4 месяца и обломки могли просто навсего растащить на металлолом. Кто-то, конечно, считает, что все это время понадобилось организаторам, чтобы «замести» следы. Сегодня, 15 ноября, для оказания технической помощи экспертам из Харькова в Донецк прибудет дополнительная группа сотрудников голландской миссии.

Работами руководит Комиссия по вопросам транспортной безопасности Нидерландов. Поскольку гарантировать безопасность на месте крушения Боинга никто не может, ежедневно на основе анализа обстановки принимается решение о продолжении работ.

*ОБСЕ (англ. OSCE, Organization for Security and Co-operation in Europe) — Организация по безопасности и сотрудничеству в Европе

Будем надеяться, что кто-нибудь все-таки докопается до истинной причины крушения Boeing-777 под Донецком. Кстати, информация из черных ящиков по какой-то причине до сих пор остается без огласки.